西甲韦斯卡对毕尔巴鄂竞技:全渠道市場炙手可熱,企業物流服務如何應對

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企業從單渠道營銷到多渠道營銷再到跨渠道營銷最后到全渠道營銷,其在不斷的拓展市場,挖掘更多的潛在客戶。但不管企業商業模式如何改變,其商業的本質不曾改變,永遠是保證效率的升級和成本的降低的同時,提供給客戶更好的服務。所以作為企業核心環節的物流管理在應對千變萬化的市場環境時,如何給客戶帶來滿意的物流服務,對倉儲、配送等環節不斷提出新的挑戰。

全渠道業務發展

簡單來說,全渠道是對線上線下渠道的整合。是真正的基于客戶體驗的管理。以往單一渠道業務只能滿足客戶一部分的需求,但全渠道卻能豐富消費者的購買選擇。通過對渠道的選擇和組合、整合,讓消費者持續不斷獲取良好的客戶體驗,一定程度的提升了購物體驗度,有利于企業的品牌建設和口碑樹立,也因此成為行業發展的大趨勢。

全渠道營銷的三大渠道
1、實體渠道  實體自營店、實體加盟店、電子貨架等;
2、電子商務渠道  自建官方B2C商城、進駐淘寶、天貓、京東等電子商務平臺等;
3、移動商務渠道  自建手機官方商城、自建app商城、微商城等;

隨著渠道的不斷增加,對不同渠道的訂單、庫存、以及配送等管理提出了更高的要求,要求物流管理在數據挖掘和數據識別方面,尤其是線上和線下數據的匹配上需更加準確、高效且可視化。

物流管理如何應對

線上或者線下單一業務模式下,物流活動大多遵循“干線運輸、入庫區域大倉、區域調撥、末端分倉配送”等路徑進行。全渠道零售模式下,物流活動需要按照產品的暢銷程度進行排列,將暢銷品存儲于離顧客較近的倉庫,以信息共享為基準,具有線下配送中心的零售企業( 物流企業) 與電商企業合作,充分利用自有的配送中心或共建的配送站點,進行末端配送。全渠道零售的物流運作方式與傳統渠道不同,在訂單、庫存、配送等物流環節衍生出新的物流需求。

1、多渠道訂單:渠道的增加,對于訂單處理的復雜性也相應的增加。

傳統物流管理模式下,線上渠道或者線下渠道的訂單由各自渠道分別處理。但全渠道模式下,消費者購物選擇的多樣化,包括在實體店、電商平臺、商家自建平臺、移動平臺等渠道下單,企業收到來自不同渠道的訂單時,需要統一處理和分配,按照訂單結構(如訂單來源、客戶類型、商品類型、收貨地址等) 進行拆解,再根據不同的訂單類型進行歸集,重新分配不同區域的流通環節,完成商品交付。

2、多庫存共享:多渠道庫存的管控,需要實現庫存的共享、調撥,規避爆倉、無貨等狀況,從而解決不同客戶服務需求分級的問題、解決客戶對時效要求下的訂單處理問題以及大促時物流資源浪費等問題。

如:從物流環節來看,由工廠倉庫直接發送到品牌倉的總倉,再由總倉發送到各區域或分撥中心,再到渠道倉庫或者自營門店,庫存在做一級一級的分流。而傳統線上模式是企業在全國一個或多個電商倉庫,ERP或OMS接收訂單后,統一由線上倉庫發貨。但隨著全渠道模式的到來,可以設想一個場景,每個銷售門店,既是銷售終端也是最靠近客戶的一個云倉,就可以實現在門店支持全渠道為線上渠道發貨,這樣可以為企業解決訂單從單一倉庫發貨缺貨、無庫存可調撥等問題。

3、配送時效:保障貨品適時、高效、準確、保質的抵達。

傳統渠道模式下,配送是以單一渠道的商品配送為主,不同渠道銷售的商品配送是分開的。但全渠道零售模式下,顧客滿意度很大程度取決于物流服務,這不僅要求全渠道購物需具備便利性,同時要求商品送達的時效性,要求商品在合適的時間、合適的地點,快速、安全、準確地送達,因此全渠道配送需要將商品按照顧客要求,適時、高效、準確、保質送達到位,讓客戶省時、省力,滿意。

基于這些需求,企業借助互聯網模式以及信息技術,包括大數據、云計算、信息化系統等在內,實現傳統物流管理的轉型升級。同時,基于“互聯網+高效物流”的概念,疏通物流業經脈,破除痛點的有力支撐,物流信息平臺的出現更是因勢利導。然而,在大量平臺齊頭并進的情形下,企業如何在同質化競爭中選擇適合今后業務發展的平臺?這其中,平臺供應商如何看待物流痛點,怎樣有效解決,成為其為企業物流管理發揮效力的關鍵。

全渠道物流服務體系構建

通天曉軟件深耕互聯網平臺化的物流供應鏈系統建設,產品被廣泛應用于十二大行業的領軍企業,擁有了管理、解決不同行業痛點的豐富實戰經驗。針對上文提到的全渠道物流管理存在的信息不對稱、數據不準確、管理難等痛點問題,如何使存儲、包裝、運輸、配送和信息等諸多環節實現信息共享,提供給客戶更具競爭優勢的產品服務?

通天曉軟件認為對于全渠道物流供應鏈的管理,并不只是讓系統將各個局部環節效益相加,也不只是簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,而是需要相互影響、相互制約、相互協同的關系。對此,通天曉軟件運用新興技術手段和國際化管理理念,基于OMS供應鏈數字化中臺,將WMS倉庫管理系統、TMS運輸管理系統、SCV供應鏈可視化平臺等整合到一起,進一步為企業加深了物流供應鏈信息化程度建設。通過該平臺使物流供應鏈在儲存、包裝、運輸、配送等各環節信息交互共享,解決向上精確匯總實體店鋪、電子商務渠道、移動商務渠道等多渠道訂單,向下精益管理多層級物理倉庫的履行,同時和物流的執行體系相結合,和供應鏈上下游做協同。保障了企業對供應鏈不同層級的有效管控,促進了商品的高效與安全運輸,從而使整個供應鏈效率及服務能力大幅提升,最終達到成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

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